De voorbije maanden heeft er zich een enorme omwenteling afgespeeld in de mobilhome en camperwereld.   In de voorbijgaande jaren bleef alles wat braafjes en was er vooral uitbreiding in merken en fabrikanten, met af en toe wat nieuwe modellen en een nieuwe trend (bv de smallere campervan en de populaire camperbussen)
Op dit moment zijn wachttijden van meer dan een jaar normaliteit geworden, zitten we met een oververhitte 2de handsmarkt,  zijn er dreigende conflicten tussen dealers en klanten en is de verkoop nog steeds "hot", dit is ook zo in de naastgelegen caravanwereld het geval.

Nu echter door Covid kwam een groot pijnpunt aan het licht:  de Fiat Ducato onderstellen waarbij de meeste gebouwd werden waren toch niet meer zo vlot verkrijgbaar.  Fiat zelf heeft een max moeten instellen en vele bestellingen dienen te annuleren.  Dit gaf  merken en fabrikanten een druk op hun schouders om alternatieven te zoeken en die vonden ze ook.   Citroen, Peugeot, VW, MAN, Mercedes-Benz maar vooral Ford (Custom en Transit) kwamen sterk op de voorgrond te staan en drongen de Fiat naar de achtergrond.

Dit ging uiteraard ook gepaard met technische wijzigingen (kleine verschillen in afmeting basisvoertuig, ..)  en prijsaanpassingen, zowel goedkoper dan Fiat (oa Citroen, Peugeot en Ford) of duurder (MAN, Mercedes-Benz, VW)

De afgelopen tijd heeft elk merk / fabrikant dus een ander basisvoertuig in zijn assortiment buiten de welgekende Fiat Ducato.   Daardoor zie je quasi de bomen niet meer door het bos van alle verschillende modellen maar we blijven toch een poging doen om een belangrijk overzicht te geven hieronder :-)

Daarbuiten is het op dit moment het grote mobilhome salon in Dusseldorf, waar een heel aantal nieuwigheden worden gepresenteerd in première !
In onze volgende editie van november geven we daar een  oplijsting met oa de Hymer Vison car (reeds besproken in editie april 2021) en de  burstner lyseo gallery (besproken in okt 2021 editie) met opblaasbare alkloof .

Burstner had al de Copa C500  en de 4x4 versie, maar heeft nu ook de verlengde versie met sanitair (douche en WC) op de markt gebracht onder model C530  (obv Ford Transit)

Dit model is uniek op de markt tov  de andere fabrikanten (ford, Stylevan, Kelsey,  Karman...) met soortgelijk type wagen ... maar waarom ?

Wel, de douchebak zit hier niet vast in de vloer.  Via een inventief systeem kan je de douchebak aansluiten aan de vuilwatertank en als je de douche  niet gebruikt kan je deze eruit halen en thuis laten of opbergen (jawel) in  een zak op de achterklep .

Globe Traveller (bij ons verdeeld door de Van Company) brengt een volledig nieuw model uit:  Explorer 2XS
Deze bevat talrijke nieuwe innovaties,  speciaal gericht op reizen met gezelschap van 2 personen.
Er is veel aandacht besteed aan het warme interieur, veel open ruimte binnen, een wijnkoeler, ... 
  

Affinity , ook een Poolse buscamper bouwer, brengt een nieuw model uit op basis van een MAN chassis.
Opmerkelijk aan dit model is de verlengde achterbouw en een klep naar de bagageruimte achteraan.